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第501章 出来混,迟早是要还的!(2/2)

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大量媒体报道同一件事,把事情宣扬报道得几乎人尽皆知,引发民众的强烈反响,进而形成一股舆论风暴。

当舆情汹汹、民怨纷腾之时,那么有些人、有些部门、有些单位,自然就会成为口诛笔伐、罪不可赦的对象。

到时候,不管怎么严查严惩,自然都是合理合法,而且还顺应民意,是正义之举。

太阳底下无新事。

这一起劫机事件闹腾得这么大,显然是高层要对整个民航业动手了。

自从进行企业化改制以来,四大航空垄断民航市场,各地机场也进行市场化运营。

按理说,赚到了行业垄断的暴利,又吃到了经济飞速发展的时代红利,四大航空公司应该茁壮成长,拥有一流机队、能提供一流服务……

可实际上呢?

飞机买了很多架,机场建了很多座。

四大航空公司亏,多个机场集团也亏,服务还不是很好。

偏偏许多热门航线,一票难求,客座率很高、票价也不低。

那么问题来了,钱去哪儿了?

难道赚到的钱,还不够买飞机、建机场、设备维护、人员开支等等?

从业多年的谢安坪,当然早就知道问题出在某些人,实在是太贪了。

民航业的“批、建、票、财”四个领域,简直就是贪腐的重灾区。

批,泛指新增航线。

比如想在人们出行的高峰时段和区域,开一条业内俗称的‘黄金航线’,那是要送钱的!

至于建,当然是指机场建设。

不管是筹建新机场,还是升级改造老机场,建设庞大的航站楼、停机坪、飞行跑道,采购各种飞行保障设施设备,哪样不能捞钱?

至于‘票’和‘财’。

围绕机票的销售与财政资金的管理,门道就更多了。

比如给特定的人或机构,给予票价优惠,而针对一些企业,在工程承揽、款项结算、设备采购等给予优待。

给了别人好处,别人自然会返还利益,而在专业性比较高,而且封闭性还很强的民航系统里,权钱交易偏偏还很隐蔽。

就像从国外买飞机、买配件耗材……

从意向谈判到技术沟通,再到达成协议,整个过程完全合法合规,别人根本不怕查,因为收好处的账户在国外。

好处费是打进了某些人亲属的海外账户,中间往往不仅有第三方,还用了服务咨询费、专利使用费等之类的名义,这怎么能说是赃款呢?

至于为什么要买国外的飞机,那当然是因为国内还造不出先进好用的喷气式客机,以至于国外的飞机,不管再贵也只能花钱买。

而且飞机都买了,配件耗材肯定也只能买原厂,或者原厂指定供应商的,哪怕价格昂贵也只能买,否则发生空难事故,谁负责?

如此一来,随便一个小配件,就要卖几百上千元,稍微修一修就要花费数万,大修更是几百上千万,航空公司能不亏损吗?

毕竟垄断暴利赚得再多,也架不住蛀虫们贪得多。

就算有人看不下去,投诉举报也如石沉大海、杳无音讯。

如今发生了劫机事件,虽说是有惊无险,但也暴露出民航业存在不小的问题。

将事件炒热,掀起一波舆论热潮,在民心所向之下,高层自然就有了动手的理由和动力。

也只有深挖腐肉,打掉大批贪腐蛀虫,民航业的乱象才能减少,亏损情况才能有所转变。

否则那些大量的既得利益者,不仅会继续唯利是图、罔顾安全,还会严重阻碍行业的健康发展。

比如他们不仅不会努力创新、提升服务,还会想方设法阻碍社会资本进入民航业,不让成立民营航空公司。

否则注重效率和成本,专注于服务和质量的民营航空公司大赚特赚,岂不是就暴露了他们四大航经营管理有问题?

他们还会团结一致,坚决不支持国产大飞机,否则买物美价廉的国产大飞机和零配件,还怎么勾结外企大捞油水?

不过……

出来混,迟早是要还的!

疯狂捞了那么多年,搞了那么多钱,不仅没让老百姓享受到优质的服务,还时不时的爆出安全漏洞,对国内航空产业更是不大力支持。

这样的利欲熏心、精致利己的贪腐蛀虫,不找机会将它们清扫打掉,难道留着过年吗?

因此。

混了很多年,也了解一些内情的谢安坪,自然觉得这帮空姐没必要闹。

她们只是被停飞一个月,少赚一些钱而已,但有的人却要在这场风暴里,丢掉乌纱帽,进去吃牢饭了。

而且谢安坪预感,最近就会有一些人出事。

因为最近不仅发生了劫机事件,马上春运又要开始,上面正好有理由召集某些人开会,然后顺理成章的在会议期间将人带走。

这样的经典套路,谢安坪实在是太熟悉了。

果然。

回到办公室刚登上qq号,就看到在民航总署工作的老同学爆料,令他深恶痛绝的上司终于被请喝茶了。

“好事儿啊兄弟,说不定你进步的机会就来了啊!”

谢安坪噼里啪啦,迅速敲击键盘回复了一句。

随后便起身去泡茶。

滴滴滴。

电脑小音箱,传来消息提示音。

谢安坪飞快回到电脑桌前,放下茶杯。

“我哪有什么机会呀?能在这场风暴里稳住就不错了。”

看了一眼消息后,谢安坪当即坐下来打字回复:

“没问题的,你两袖清风又任劳任怨的,就算不提拔重用你,也不可能把你给撸了!”

“嗯,我猜也是这样,不然把我给干掉了,咱们科室就没人能干活了!”

“所以你还是有希望进步的,上面这一次大整顿,肯定是要提拔重用一些能人,促进民航业健康快速发展。”

“是啊,咱们民航业也早该整顿了,连国产大飞机都不支持,这像什么话?又不是马上就要付款买,签个意向订单也行啊!”

“那这次强力整顿,是谁的大手笔?”

“除了新上任的赵立春书纪,还能有谁?去年他还没卸任汉东一把手,为了一条开辟京州与希金山的国际客运航线,他亲自登门询问审批进度,咱们民航总署就已经在他那儿挂上号了,劫机事件又牵涉到了他宝贝儿子赵瑞龙,你说他能不动怒吗?”

谢安坪哈哈一笑。

他其实早就猜到,是新上任的政法副书纪赵立春,对民航总署动手了。

除了老同学说的那两个原因外,他认为还有一个原因不容忽视。

那就是赵立春是改革派,显然不会坐视民航业不向民营资本开放,充满了垄断与腐败。

更不可能允许,亲儿子大力投资研发的国产大飞机,国内的四大航空公司竟然不闻不问。

再加上围绕国产大飞机的研发与测试,包括龙国航空工业集团在内,大量的企事业单位都从中受益。

眼看着研发进度十分顺利,测试结果也令人欣喜,说不定两三年内就能研制成功,四大航空公司却连合作意向都没有。

既然如此不给面子,那就只好不客气了。

“不换思想就换人!那帮一心只顾自己捞钱,却阻碍民航业发展的老顽固们,也早该挨收拾了!”

重重敲下回车键,将消息发送出去后,谢安坪便起身继续去泡茶了。

“谢经理!”

万灵若敲了敲门,走进办公室。

“怎么了?”

谢安坪之所以从不怕风暴,是因为他很有职业操守。

哪怕飞行部美女空姐如云,他也不吃窝边草。

上班时间,他办公室的门从来不关。

“我想申请一张员工福利机票,去京州散散心。”

“行啊!不过你怎么不把返程机票也申请了呢?”

“因为我还不知道要待几天。”

万灵若故作镇定。

她可不会说,自己去京州不是散心,而是去惠龙集团应聘……

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