第344章 轨道运输的构想（2/2）

熊木此时通过这个也想到了很多其他的东西，比如经常修车修路，他就意识到道路的损坏影响运输，对木轨道的计划，恨不得现在就带人去试验一番。

“没错，为了避免这些木板陷入泥地里，还可以在木板板固定在横木上，再用泥土或者碎石固定住横木，这样木轨道就不容易松动了。”

熊巫此时也反应了过来，在车辆上承重的是两个轮子，陷入路面的也是轮子，那就让轮子在这种轨道上行驶，就能避免陷入。

而熊洪则认为，行驶在木轨道上，轮子和轨道间的摩擦力会变小，不管是驴子还是牛，拉车的时候都能省些力气，也能让运输的速度更快。

熊洪很高兴熊木熊巫能明白他的想法，并能推算出接下来的行动和发展计划。

“这两天你要没事，可以先在围墙里铺一段试一试，到时候也能及时发现问题——对了，把熊山他们也带上。”

熊木有些不明所以，还以为带上熊山为了帮他制作，便点了点头。

而熊洪考虑的是，木轨道只是过渡，按照历史的发展规律来说，木质轨道被金属轨道替代是迟早的事情。部落早晚会用上金属轨道的，而让熊山来参观，也是想让他看到其中的便利，为以后铸造金属轨道打下基础。

不过对于现在的熊部落来说，金属轨道的成本太过高昂，而且生产力也远达不到要求，更何况对部落来说，也用不上。

除了矿山、码头这些需要大量运输物资的场合，其他依靠正常道路的车辆运输其实就已经足够了。

“我这几天先在木工坊里尝试一下轨道的效果，要是真如族长所说，那就开始准备工具和材料，等到围墙的物资收集齐，我就带着人去准备木头，”熊木一脸的跃跃欲试觉，让熊洪感觉有些不妙，“到时候族长得经常过来指导。”

“……嗯，我觉得倒也没这么紧迫，”熊洪就知道会这样，但他也没太好的办法，总不能让熊木停下来，打消他的积极性，“这样，你先想一想木轨道铺设需要多少材料，把这个计算出来。”

还是效益比的问题，假如铺设木轨道所需要的资源和时间太多，那熊洪也会选择将这个新方法封存，或者在一些必要的地方推广。

其中两三处矿场，是需要进行铺设的。

熊部落的铁矿山，族人们采集的铁矿石，几乎都是从山体表面上捡或者挖出来的，经过这几年的开采，表面几乎看不到什么大块的石头。而这次部落以修建围墙的石料为切入口，熊洪准备开始尝试采用斜巷开采的技术，来将一些浅层的地下铁矿给开采出来。

这就需要选择一处铁矿石含量比较多的地方，往下挖。而采集到的铁矿石，必然需要通过各种办法给运到冶炼坊，这就让熊洪想到了，后世经常在矿洞里铺设的轨道。

按照现在的矿山，有条件铺设木质轨道，而有了这些轨道，就能节省下不少专门运输的劳动力，让他们全力开采矿石，那部落的铁器或者青铜器的产量，也会再一次进行提升。

况且在木轨道的使用过程中，族人们也会逐渐对这种新事物进行接受，从而改善其中的一些问题，给部落提供更多的改进意见。

熊巫点点头，他自然乐意看到熊木这样，一心扑在部落的发展上，一有新事物就激动不已。而熊洪带来的新事物太多，导致熊木经常“废寝忘食”，他的妻子经常找到熊巫的妻子抱怨——羊美和羊喜，当初可是来自同一个村子。

“不过现在是休息的时候，你还是好好歇一歇吧，等你孩子大一些，你还得教他这些知识，不能把身体搞坏了，”熊洪也劝道，“部落的事情只会更多，新事物出现的可能也会越来越高，要是没有好身体，这一切都跟你没关系了。”

无论是熊洪半强制地让族人们每天进行训练，还是改善族人的饮食结构，熊洪都希望族人们能健健康康的，只有这样，部落要推行的一些建设计划，才能有充足的劳动力去干。

对于这些队长，他的要求也是如此，该休息的时候休息，早睡早起，锻炼身体。

熊木点点头，没有回应，也不知道到底听进去了多少。