第132章拍卖会与黄金之血（一）（2/2）

现代的汽车上，为了解决这个难题，用到了差速器，利用机械进行调整。

不过古代西方不可能有这种技术，在困扰许久后独辟蹊径：选择在前面两个轮子轮轴中部、安装一个与马车底盘相连的枢纽装置。这样一来，前面两个轮子的轮轴，能够绕安装的中部枢纽做大角度转动。

前面两个轮子就成了类似汽车的转向轮，后两个轮子则是从动轮。这样，四轮车能方便地转弯，能在平整的道路上快速行驶，成为中世纪最为流行的出行方式。

这对于李察来说，是一件好事。

因为四轮马车的结构，类似于汽车的四轮拖挂。通过牛皮拖拽，车厢悬挂在马车底盘上，由此可以大大减轻水平晃动的力度，因为牛皮也具有一定的弹性，竖直方向的震动一样可以大幅减弱。这样的四轮马车，在路况好的城市中行驶，平稳的能让人睡过去。

相比之下，古代中国的两轮马车，就不这么舒服了。因为从战车发展而来，为了坚固性，两轮马车的车厢都是死死固定在底盘上。所以，路途中的震动完全无法减免，在马车高速奔行时，车厢中几乎能颠死人，所谓的舟车劳顿绝对不是说说而已。正因此，在古代中国，地位较高的官员出行都不选择马车，宁愿选择慢得多的轿子。

想着这些，李察登上马车，坐到了车厢中铺着的柔软绒毯上，接着出声道：“走吧。”

“是。”赶车的马夫应了一声，立刻驾车向着远处拍卖会的方向行去。

这马车是拍卖行私有的，专门为参加拍卖会的贵客，提供接送服务。而所谓的贵宾，可不仅仅是有钱就可以的，还得在一定时间内在拍卖会上购买足够金钱的拍卖品才行。

李察是满足这个条件的，因为李察在之前一段时间，在拍卖会中购买了足足几百银币的各种物品。而李察之所以购买这么多物品，原因也很简单，因为需要用来做实验。

对“帕克的火葬柴堆”进行研究，可不是随便说说、随便想想就能行，必须进行大量的实验。而做实验就需要材料，一部分材料能轻易获得，一部分材料通过集市也能购买，但还有一部分特殊材料就不是这么好弄到的了，只能借住拍卖会这种地方解决。

迄今为止，李察参加了三次拍卖会，每一次都有不小的收获。而这次把之前的实验材料消耗一空，不得不再次参加拍卖会。

想着这些，李察在马车中闭上眼睛，一边思考着之后的研究还要进行那些实验，一边开始为可能需要的实验材料列清单。

一分钟，两分钟，三分钟……