第182章 东风-X：超越ss-20的想法（1/2）

此言一出，王德贵和陈东升的脸色瞬间变了。

他们不是傻子，老刘口中“能打到很远很远的地方，能带大弹头”的“大家伙”，除了战略弹道导弹，还能是什么？

这可不是普通的军火贸易，这牵扯到国家战略级武器的出口，其意义和影响，远超任何常规武器。

姜晨的眼神也变得深邃起来。

他第一反应便是，这是个机会，一个能让龙国在国际舞台上，拥有更大话语权的机会。

战略弹道导弹，这在任何一个国家都是国之重器，是核威慑和远程打击的基石。

龙国虽然在建国初期就开始了“两弹一星”的艰苦探索，并取得了举世瞩目的成就，但与鹰酱和联邦的SS-20这种成熟、可靠、且已形成规模化部署的战略导弹体系相比，龙国在导弹技术、尤其是固体燃料、多弹头、分导式再入飞行器等方面的差距，依然巨大。

SS-20，全称RSD-10“先锋”，是联邦在70年代中期开始部署的一种中程弹道导弹，采用固体燃料，机动发射，射程可达5500公里，可携带3枚分导式核弹头。

它的出现，极大地增强了联邦的战略打击能力，也让西方世界感到空前紧张。

而龙国呢？

目前的主力弹道导弹，如东风-2、东风-3，大多是液体燃料，准备时间长，生存能力相对较弱。

虽然东风-4、东风-5正在研制中，但距离形成可靠的战略威慑，还有很长的路要走。

值得一提的是，姜晨上次还花费了500万系统积分，帮助钱森院长他们解决了当时龙国最强的弹道导弹——东风二号改进型（DF-2G）所遇到的致命问题。

这款DF-2G导弹，弹体修长，长度超过二十米，采用液体燃料火箭发动机。

然而，在姜晨介入之前，它在多次飞行试验中遭遇挫折，主要缺点包括一级发动机燃烧不稳，容易发生推力骤降甚至爆炸；二级火箭点火时序控制和热防护不足，导致点火失败；以及弹头再入大气层时姿态失稳，命中精度严重偏离，甚至无法引爆战斗部。

还是因为姜晨提供的优化方案，才让这款承载国家战略重任的导弹项目得以起死回生。

姜晨的脑海里现在都还留着其具体参数。

东风2改进型号其预计射程达到了1500-2000公里左右，相较于原东风-2的1250公里有所提升，能够携带单一核弹头或常规高爆弹头，并依靠惯性制导系统进行飞行。

然而，即便经过改进，DF-2G的缺点依然明显：作为液体燃料导弹，它发射前需要耗时加注燃料和氧化剂，导致反应速度慢，生存能力差，大多部署在固定发射阵地，容易被敌方侦察和摧毁。

此外，它缺乏多弹头分导能力，命中精度也相对较低，通常在数百米甚至上千米。

与当时国际上顶尖的战略导弹相比，DF-2G的差距更是显而易见。

以联邦的SS-20中程弹道导弹为例，这款导弹在70年代中期开始部署，是当时中程导弹领域的佼佼者。

SS-20采用固体燃料，可长期储存，发射准备时间仅需数分钟，反应速度极快，生存能力远超DF-2G。

其射程可达约5500公里，使其成为一款中远程弹道导弹，能够覆盖更广阔的战略目标区域。

更重要的是，SS-20可携带3枚分导式核弹头，能够同时攻击多个目标，极大提高了突防能力和打击效率，而DF-2G仅能携带单一弹头。

此外，SS-20还能通过车载进行机动发射，进一步增强了其战场生存能力。

再看鹰酱的陆基弹道导弹，例如其主力“民兵III”洲际弹道导弹，更是遥遥领先。

与DF-2G的液体燃料不同，“民兵III”同样采用固体燃料，具备快速反应和高可靠性。其射程更是超过10000公里，使其成为真正的洲际弹道导弹，能够从本土打击全球任何目标，是最高级别的战略威慑力量。

在弹头方面，“民兵III”同样可携带3枚分导式核弹头，且命中精度极高，通常在数十米级别，具备打击硬目标的能力。

虽然它主要部署在加固地下发射井中，但这些发射井经过特殊防护，具备极强的抗打击能力，且发射准备时间极短。

因此，姜晨深知，即便DF-2G在钱森院长的带领下，克服了重重困难，也仅仅是龙国战略导弹发展道路上的一个重要里程碑。

与SS-20和“民兵III”这些代表着第三代导弹技术水平的武器相比，DF-2G在燃料类型、反应速度、生存能力、射程、弹头技术和命中精度等方面都存在着显著的代差，龙国要真正形成可靠的战略威慑，还有很长的路要走。

但法里斯大臣的这个意向，无疑是抛出了一个巨大的诱惑，也是一个巨大的挑战。

同样也是个契机。

姜晨闭上眼睛，脑海中“星际军工系统”的蓝色屏幕再次浮现。

他知道，要研发出像SS-20那样，甚至超越SS-20性能的战略导弹，就现在的龙国而言简直是天方夜谭。

但万事都有第一步。

这需要从头开始，或者说，在现有基础上进行颠覆性的革新。

他首先想到的，就是固体燃料火箭发动机。

相比于液体燃料，固体燃料具有储存方便、发射准备时间短、可靠性高、维护简单等诸多优点，是现代弹道导弹发展的必然趋势。

然而，固体燃料的配方、燃烧稳定性、推力控制、以及大型固体火箭发动机的制造工艺，都是龙国目前面临的巨大瓶颈。

其次是制导系统。

SS-20能够实现较高的打击精度，离不开先进的惯性制导系统和可能辅助的星光或地形匹配制导。

这涉及到高精度陀螺仪、加速度计、计算机处理能力以及复杂的算法。

龙国在这些领域，与西方发达国家存在代差。

再者是弹头技术，尤其是多弹头分导技术（MIRV）。

这不仅能提高打击效率，还能有效突破敌方反导系统。

但多弹头的设计、再入飞行器的材料（需要耐受极高温度和压力）、分离技术、以及每个弹头的独立制导，都是世界级的难题。

还有就是机动发射平台。

SS-20之所以被称为“先锋”，很大程度上是因为它能够通过车载发射，提高了导弹的生存能力和部署灵活性。

从联邦这次发射就可以看出其车载的机动性。

这需要强大的特种车辆制造能力、复杂的液压系统和发射控制系统。

本章未完，点击下一页继续阅读。