第154章 冠军将赢得五十万英镑奖金！（1/2）
场地已准备就绪，接下来便是摩托车的完善。
林朝羽从英国归来时，已向日本及欧洲的摩托车制造商发出邀请，来香江参与赛事。
冠军将赢得五十万英镑奖金！
如此高额的奖励，必将吸引全球顶尖厂商前来角逐。
“比赛还剩一个月，发动机技术有无突破？”
王荣答道：“提升有限，仅比原版性能提高三成，百公里加速仍需十二秒。”
听到这一数据，林朝羽眉头紧锁。
如此表现，不仅逊于风雷，更难以在赛场脱颖而出。
他直视王荣：“连十秒都未能突破，这样参赛岂不是让我颜面扫地？具体是哪个环节卡住了？”
“是……喷油嘴。
”王荣硬着头皮解释，“其他方面已具备竞争力，但喷油嘴的精密开孔技术尚未达标，加上汽油纯度不足，所以……”
“日本应该能解决，立即与他们洽谈。
同时向大陆施压，要求提升精密仪器精度，否则终止合作！”
与大陆的交情再深，也不能因技术短板拖累进度。
若非看重大陆的资源优势，林朝羽早会选择自主研发。
资金充裕的他，完全有能力引进海外技术。
他指着眼前的摩托车强调：“赛车必须精简，核心只有两点——快！加速要快，极速要更快！稳！过弯时必须保持绝对稳定。”
“明白……”
一个月后，香江摩托车大赛如期拉开帷幕。
本次参赛的队伍阵容相当多元。
来自日本的川崎、丰田、铃木等品牌均有参与，但雅马哈缺席。
欧洲方面则有杜卡迪、宝马、凯旋等知名厂商亮相。
总计十二个品牌，二十四支车队同场竞技，规模堪称盛大。
美中不足的是，各车队派出的多为二线车手，缺乏顶尖选手的身影。
世界级摩托车锦标赛通常设有数个至十余个分站赛，每站间隔半月或一月举行。
车手需跻身前十五名才能获取积分，分站前三甲将捧回奖杯。
要晋级总决赛，必须参加过半分站赛并取得优异成绩。
这类赛事门槛极高，对场地要求严苛，而香江的赛道条件难以达标，故而降低了规格。
本次赛事仅设四月、六月、九月三个分站。
分站冠军、亚军、季军分别可获三万、两万、一万英镑奖金。
总决赛奖金更为丰厚，前三名依次为十万、五万、三万英镑。
为扩大赛事影响力，林朝羽不仅调动旗下媒体全程报道，还邀请了英国、日本等国际媒体参与。
比赛全程三十圈，单圈两公里，总计六十公里，耗时约半小时。
由于前期宣传到位，加之引入了博彩环节，开赛当日现场座无虚席。
当青山集团的摩托车遥遥领先时，观众席爆发出震天喝彩。
许多人对香江能举办此类国际赛事倍感惊叹。
尽管赛事规格不及顶级锦标赛，但汇聚了五六个国家的参赛队伍，这般盛况在过往的香江实属罕见。
现场两位结伴观赛的老者感慨万千：
真没想到能在香江亲眼目睹国际比赛。
虽然项目陌生，但能在本地举办，说明香江确实今非昔比。
要是有朝一日能在家门口看奥运，那该多好。
这不过是开头戏。
听说林先生办这比赛，是为提振民族品牌。
等他的鲲鹏汽车面世，说不定还会办F1大赛。
到那时，咱们才真算扬眉吐气。
只可惜，这样的赛事要能在内地举办就更好了。
虽然不太清楚这场赛事的具体意义，但有这样的比赛举办，足以说明香江的地位正在稳步提升。
不少年轻人在众多摩托车中，依然认为青山摩托的“飞神”最炫酷！它那极具张力的外形，厚重的金属质感配色，再加上充满未来感的赛博朋克风格，格外吸睛。
更难得的是，如此抢眼的设计丝毫没有影响它的速度表现。
当骑手俯身贴紧车身时，整辆摩托宛如一头疾驰的猎豹，风驰电掣。
尤其在弯道处，其他摩托车不得不谨慎减速，而“飞神”虽然也会稍稍降速，但幅度微乎其微。
某些急弯甚至能看到车身几乎擦地而过，惊险刺激！
整场比赛时间不长，却让观众热血沸腾！
赛后，林朝羽亲自为获胜骑手颁奖。
随后他宣布：“飞神将在半年后正式面向大众发售，所有配置保持不变，但最高时速会限制在240公里。”
这一消息立刻引发热议，有人高声问道：“林先生，飞神的定价是多少？之前的风雷在香江卖七万九千九百港币，飞神性能远超风雷，价格会不会更高？”
林朝羽回应道：“飞神仍需进一步优化，它并非青山摩托的终点，等到正式上市时，我会公布价格。”
这样的答复难免让人失望，但大家也表示理解。
毕竟林朝羽明确表示车辆还需完善，比赛中可能看不出问题，但日常骑行若出现安全隐患，后果不堪设想。
至此，首站赛事圆满落幕！
随着媒体的大肆报道，飞神一夜之间名声大噪，青山摩托也再次成为焦点。
尤其是市场上的风雷型号，销量迅速攀升。
尽管七万九千九百港币的高价让许多人望而却步，但每售出一台，仍能为林朝羽带来约三万港币的利润。
香江站结束后，林朝羽立即安排飞神骑手携车出征世界摩托车锦标赛，目标直指总冠军。
为此，他还专门组建了一支技术团队随行，全程记录摩托车的各项数据，并对赛道环境等细节进行分析，以便进一步优化飞神的表现。
关于飞神的定价问题！
林朝羽主要参考此次世界摩托车锦标赛的表现。
青山摩托车与其他品牌不同。
成立时间短，缺乏历史底蕴，即便夺冠也难以在价格上超越宝马等百年品牌。
但限量版另当别论！
若定价十五万左右呢？
海外售价二十万，会有市场吗？
林朝羽认为仍有潜力，但需文化输出配合。
文化传播中，漫画与电影最易被接受。
以摩托车为主题，拍摄类似《头文字d》的电影，或打造《速度与激情》系列，设计一款炫酷车型，能加深消费者对青山品牌的印象。
不过，当前特效技术有限，电影效果可能不尽如人意。
漫画则不受限制。
想到此处，林朝羽召集漫画团队，将电影剧情转化为漫画脚本。
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