第52章 第一道障碍 —— 断开系泊缆（2/2）

我将撬棍的尖端卡在螺帽的棱角处，双脚蹬在船体壁板上，身体向后倾斜，使出全身力气撬动。“嘎吱——”金属摩擦的刺耳声响瞬间在货运舱里回荡，锈迹从螺帽边缘剥落，掉在地面上发出“沙沙”的声音。我能清晰感受到撬棍传来的阻力，螺帽纹丝不动，反而我的手臂因为用力而开始发酸，手心的汗水让撬棍柄变得有些滑腻。

“调整撬棍角度，对准螺帽下方的受力点（标注为红色区域），增加扭矩！”系统的实时指引响起，我重新调整撬棍位置，将尖端更深地卡在螺帽缝隙里，再次发力——这次，螺帽终于微微转动了一丝，伴随着“咔嗒”的脆响，像是内部的锈蚀咬合齿被强行掰断。

我心中一喜，继续用撬棍缓慢松动螺帽，每转动10度，就停下来清理一次边缘的锈迹，避免锈渣卡入锁栓内部。5分钟后，螺帽终于能自由转动，我立刻放下撬棍，从工具箱里掏出重型扳手——扳手的内六角接口比螺帽小了一圈，只能勉强卡住螺帽的三个棱角，我用绝缘胶带将扳手与螺帽缠绕固定，确保转动时不会打滑。

“顺时针旋转3圈，即可完全释放系泊缆，注意控制力度，避免系泊缆突然弹开，产生撞击声。”我深吸一口气，双手握住扳手的长柄，身体前倾，缓慢顺时针转动——扳手传来沉重的阻力，每转动一圈，都要使出全身力气，手臂上的肌肉绷得像铁块，汗水顺着脸颊滴落在地面上，浸湿了锈迹。

当扳手完成第三圈旋转时，突然传来“哐当”一声闷响——系泊栓内部的锁定机构彻底松开，系泊缆带着一股铁锈味从装置中弹出，末端的挂钩从系泊桩上脱落，重重砸在地面上，发出“砰”的巨响！

“声音分贝监测：75分贝！超过环境噪音阈值，左舷10米处的声音传感器已被触发，正在进行二次验证（预计5秒），建议立即撤离系泊点，返回舰桥！”系统的警报音尖锐刺耳，我心脏瞬间狂跳，抓起工具箱就向舰桥方向跑，连掉在地上的撬棍都来不及捡——传感器二次验证一旦通过，警报就会传遍整个船坞，巡逻队会在3分钟内赶到！

奔跑中，通道的晃动似乎变得更剧烈，手电光在墙壁上疯狂跳动，我好几次差点被倾斜的地面绊倒，膝盖重重磕在金属扶手上，却顾不上疼痛，满脑子只有“快点，再快点”。就在我冲进舰桥的瞬间，系统的提示音终于响起：“传感器二次验证失败！系泊缆掉落声音被船坞远处的设备倒塌声（之前的干扰信号）掩盖，未触发全局警报，当前安全！”

我“砰”地一声关上舰桥门，靠在门板上滑坐在地，大口喘着粗气，双手撑在地面上，还在微微颤抖。工具箱散落在脚边，里面的工具掉出来好几件，脚踝处因为奔跑时的磕碰，传来阵阵刺痛。低头看了一眼时间——从离开舰桥到返回，刚好12分钟，还剩3分钟就要启动第三段推进，刚好赶上。

“左舷1号系泊点释放成功，系泊缆已脱离船体，无结构损伤。右舷2号系泊点仍处于锁定状态，但不影响当前转向操作，可在通过弯道后，利用船体倾斜自动拉扯系泊缆，尝试断裂（系泊缆锈蚀严重，断裂概率70%）。”系统的播报让我松了口气，我挣扎着站起身，重新系好安全带和尼龙绳，将数据板调整到推进控制界面——光幕上，左舷系泊点的“锁定”标识已经变成绿色的“释放”，船体姿态角恢复至0°，随时可以启动推进。

我擦了擦脸上的汗水，目光看向观察窗外——系泊缆掉落在地面上，像一条生锈的蛇，静静地躺在金属板上，没有引起任何异常。可刚才那75分贝的巨响，还有传感器的二次验证，像警钟一样在我脑海里回荡——手动释放系泊缆的风险，比想象中还要大，每一次离开舰桥，都可能是一次“生死赌局”。

“第三段推进启动倒计时3分钟，推进器功率已预设为35%（目标总推力2.45N），转向参数已校准，可随时启动。”系统的提示音将我的注意力拉回当前任务，我深吸一口气，调整好呼吸，双手重新握住数据板，指尖的颤抖渐渐平复。

系泊缆的障碍终于清除，可我知道，这只是第三段推进的开始。前方的狭窄弯道、密集的传感器、还有未解锁的右舷系泊点，都在等待着我们。而刚才手动释放系泊缆的经历，让我更加清楚——这场逃离，每一步都充满了未知的风险，稍有不慎，就会满盘皆输。

光幕上的倒计时还在一秒一秒减少，我盯着屏幕上的推进器控制按钮，心里默念：“老兵，再坚持一下，我们离出口又近了一步。”

第三段推进的启动指令，即将发出。而这一次，我们要面对的，是更狭窄的通道，更严峻的考验。