第103章 墨西哥芯能破局，墨西哥城店拓北美疆（2/2）

交易区里，“墨能芯科”的股价涨到46.5元，游资的卖单被机构疯抢——墨西哥公交公司刚宣布和云帆签订1500台智能座舱订单，张磊对着小郑说：“按凡哥说的，46.0元再加仓75万股，成本压到42.0元以内，8月底冲到55.0元再清仓。”

8月25号墨西哥城店的试营业现场，挂满了林小雨设计的中墨双语装饰——灯笼上画着亡灵节骷髅举着芯片，红纸上写着“芯拓北美”。墨西哥公交公司的100台北美版新能源公交排着队，强子带着学徒费尔南多操作十代检测仪，给每台车装“云芯1.5号”和智能座舱模块：“费尔南多，你看这个适配接口，要对准针脚，不能歪，不然会烧芯片。”费尔南多点头，手指稳得像老技师，装完后语音测试：“打开导航去墨西哥城大教堂”，车机秒响应，他笑着说：“强子哥，这芯片比德州芯好用太多，以后墨西哥的新能源汽车都该用咱们的云芯！”

丰田墨西哥总部的代表也来了，看到“云芯1.5号”适配北美版凯美瑞车型，当场拍板：“明年3000台新能源轿车的车机芯片和智能座舱，全从你们这采购，每年3200万美金！另外，我们想和你们联合研发‘云芯2号’，针对北美市场优化5G车联网功能。”

强子立马给林凡打视频：“凡子！丰田要联合研发云芯2号，南美基地的研发中心能接吗？”林凡笑着点头：“眼镜已经批了8亿研发资金，国内挖的芯片专家下周就到南美，咱们不仅要做适配，还要做北美市场的核心供应商！”

9月5号盛景大厦25层的会议室里，周彤走上台，平板上的资金数据亮得晃眼：“墨西哥电力期货盈利13.8亿，墨能芯科持仓浮盈2565万（暂未清仓），墨西哥城店试营业首月收入1.2亿，全球电力对冲浮盈1.5亿，碳配额贸易盈利1.3亿，q3中期（7-8月）总盈利33.22亿！加上之前累计的106.41亿，公司累计盈利突破139.63亿！”

“破139亿了！q3两个月就赚了33亿！”孙浩跳起来，手里举着北美新能源业务图，墨西哥城店用绿白两色标着，和利马、圣地亚哥连成“南美-北美新能源芯能走廊”，“凡哥！北美新能源联盟彻底垮了，罗德里格斯被判刑，丰田墨西哥还推荐咱们对接美国德州的新能源车企，明年北美市场能赚6000万美金！”

强子抹了把脸上的汗，笑着说：“墨西哥城店招了150个学徒，费尔南多现在能带队给北美车型装芯片，下个月升车间主任；南美基地的芯片封装生产线扩产到每月3.6万片，智能座舱模块月产能800套，够供整个北美市场的初期需求！”

张磊接着说：“墨能芯科8月底清仓，目标价55.0元，能赚7410万；孙浩，美国德州电力期货（texasEnergyExgeEL）的资金已经准备了22亿，9月份开仓，德州的新能源车企已经在问云芯1.5号的报价了。”

周彤补充道：“美国德州的风控点设在休斯顿，已经派人过去对接当地华人商会；胖子，德州的芯片测试系统加了四重反黑客防护，和国内的中芯国际合作，引入他们的芯片测试技术，防止再被攻击。”

眼镜推了推眼镜，拿出新能源芯能布局计划：“公司准备投30亿建‘云帆北美芯能中心’，设在墨西哥城，主攻车机芯片的北美认证和智能座舱的本地化适配；南美基地再上第三条芯片生产线，明年‘云芯2号’量产，目标是打入美国特斯拉的供应链。”

刘敏这时走进来，手里拿着《q3团建计划》：“9月团建去墨西哥城，王师傅带了麻辣小龙虾调料和腊味，要给大伙做墨西哥版麻辣小龙虾，还说要跟墨西哥学徒学做塔可饼。”

林小雨抱着刚画的“美国德州开业图”冲进来，纸上画着牛仔举着芯片，旁边是中国龙和美国鹰：“哥！我给休斯顿店画了个五角星形状的云芯，保佑咱们的芯片能进特斯拉！”

林凡接过画，笑着揉了揉她的头，转头看向团队：“139.63亿是咱们北美布局的起点，q3拿下德州市场，q4启动‘云芯2号’的北美认证，明年要让‘云帆芯’装在北美每一台新能源汽车上——从南美到北美，从配件到核心，咱们要做全球新能源汽车的‘中国芯’供应商！”

苏晚晴端着刚泡的墨西哥热巧克力，笑着说：“下个月我带小雨去墨西哥城，给学徒们带王师傅做的腊味，再看看南美基地的芯片生产线，咱们中国人造的芯片能闯北美，这就是最牛的事！”

会议室里的掌声震得窗户嗡嗡响，窗外的夜色中，盛景大厦的灯光和御景园的灯火连成一片，热巧克力的甜香混着初秋的晚风飘进来。从8月的五线危机，到墨西哥城店的破局开业，从“云芯1.5号”的北美适配到“云芯2号”的联合研发，云帆集团的q3以33.22亿盈利再下一城，而美国德州的油田边，新的“芯”传奇正等着他们——这群带着中国技术闯全球的人，不仅要修汽车、造配件，更要让“中国芯”在北美新能源的赛道上，撕开一道属于中国企业的口子，跑得更稳、更远。