第847章 启界进展（1/2）

当第二天早上的朝阳正将晨雾揉碎成金粉洒在如织的车流上时。

车BG高层的一次碰头也悄然展开。

室内温度恒定在22.5℃，空气净化系统保持着0.3微米颗粒物浓度低于10μg/3的医疗级洁净度。

今天是启界M5试生产评审会，距离去年那场颠覆性的立项会，整整过去一年零二十三天。

四百个日夜的攻坚，成千上万名工程师的心血，都将在今天接受检阅。

“陈总，茶。”林雨晴的声音比往常更轻，将白瓷杯放在会议桌他的座位前。

杯中是太平猴魁，翠叶舒展如舟。

这是胡笳今早特意从蓉城给他寄过来的。

产假中的妻子虽远在千里之外，却仍精准掌控着他在鹏城的作息细节。

陈默的手机里是胡笳一大早发来的消息：“沅安会翻身了，勿挂念。”

他转身时已收敛所有外露情绪。

目光扫过会议室：徐平坐在主位，正与左手边的姚尘风低声交谈，目光时不时扫向面前厚达五厘米的评审材料；

右侧空位是他的，再往右是蒋雨宏、卞金麟等技术骨干组成的智驾团队，个个正襟危坐如同即将接受检阅的士兵。

会议室后排坐着十余名各领域专家，有人膝上放着示波器，有人脚边搁着装有激光雷达模块的防静电箱。

这些都是随时准备被传唤提供技术细节的预备队。

“开始吧。”徐平抬腕看表，九点整。

没有寒暄，直接按

椭圆形会议桌正前方降下投影幕布，启界M5的模型缓缓旋转，流光溢彩如同真实的金属造物。

姚尘风率先起身。

他今天穿了件深灰色高定西装，价格抵得上普通工程师大半年薪资。

这个细节让陈默想起前世这位大佬同样穿着西装在发布会上总是说着那句“遥遥领先”的样子。

“过去四百天，我们重构了供应链体系，完成了1872家核心供应商的替代认证。”

激光笔红光点在车体结构图上。

“白车身材料采用新型7系铝合金，采用真空高压压铸技术后，零件数量从307个减少到89个，焊点减少1200个，扭转刚度达到43000N/deg，比对标车型宝马X5高出18%。”

投影切换至内饰全景时，几位产品经理不自觉地挺直了背脊。

六张Nappa真皮座椅如展开的羽翼，第二排独立座椅配备通风加热按摩功能，中央通道宽度达到200。

这是经过三轮用户调研后确定的最佳尺寸，既能保证通行便利，又不会牺牲座椅宽度。

“基于陈总去年提出的‘真六座’理念，我们重新开发了整车平台。”姚尘风语气带着不易察觉的骄傲。

“第三排腿部空间达到820，甚至优于某些MPV车型。

代价是后备箱空间比原方案缩减12%，但我们增加了车顶行李箱的选配方案。”

他展示了一个巧妙的隐藏式导轨系统，“风阻系数仅增加0.011。”

徐平微微颔首，目光扫向陈默：“集成度怎么样？线束长度听说优化很大。”

“整车线束总长降到1.8k。”陈默接话时调出BOM清单。

“比同尺寸车型平均减少40%。

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