第358章 人口问题（2/2）

利润薄没关系，

只要我们能在这个过程中，

学到真本事，培养出自己的工程师队伍，掌握核心的制造工艺！

这些无形的积累，才是真正的金矿！

才是未来我们不再受制于人、

甚至反过来制定规则的底气！

赚小钱是手段，

练内功、养人才、积累技术，才是根本目的！

等到我们有了足够的技术储备和人才池，

再向利润更高的设计和品牌端延伸，

那样的话就水到渠成！

研发是我们为了发展的重心，

生产是我们为了解决研发问题的养料。”

陈秀梅沉默了。

党建国的话，

从更高的战略层面和更朴素的生存需求出发，

冲击着她固有的商业思维。

她承认党建国说得有道理，

尤其是在南洋这样根基未稳，

强敌环伺的环境下，

生存和培养自身造血能力，

确实比追求短期暴利更重要。

但她内心对高利润的渴望并未完全熄灭，

只是暂时被更宏大的目标所压制，

陈秀梅最终选择了理解和执行：

“好吧，我明白了。

现在确实不是争论这个的时候，

先把眼前的人手和项目理顺吧。”

话题不可避免地回到了最紧迫的瓶颈——人口运输。

南洋需要海量的工人和技术人才，

去填充那些正在拔地而起的工厂、农场和未来的兵工基地！

但现有的运力，如同杯水车薪。

陈秀梅汇报着现实的情况：

“和劳德那边的交易达成了。

用极其‘优惠’的价格，以‘废旧钢铁回收利用’的名义，

买下了福特汽车公司一条即将退役的、生产老式轿车（Fairne）的整车生产线。

设备状态尚可，性价比确实很高，很快就能运抵和平市。

这解决了汽车制造的燃眉之急。

“但是，苏珊那边寻找高精度工业母机（机床）的工作，进展很不理想。

英国仓库里翻出来的大多是粗加工用的老古董，精度勉强能达到二战水平。

而制造枪管、炮管、精密齿轮、发动机缸体这些，

需要的是能加工到微米级精度的车床、铣床、磨床和坐标镗床！

这些属于战略物资，西方管控极严，

即使是淘汰的二手货，也很难流出，价格更是天文数字！

更关键的是，

我们极度缺乏，能操作和维护这些精密机床的高级技术工人！

内地过来的工人，

热情很高，但基础太薄弱，多是初级工甚至学徒。

培养一个合格的高级技工，

没有三五年苦功加上好师傅带，根本不可能！”

党建国痛苦地揉着眉心，仿佛要把那深不见底的焦虑揉散，说到：

“唉……设备和厂房还能想办法砸钱、想办法淘换。

可这人……

特别是这种需要时间沉淀、经验积累的高级技术人才……

真是急死也没用啊！”

党建国感到一种深深的无力感，

也许大长老他们也是面临这样的问题的吧？

“先把能建起来的厂房建起来吧，

设备到位了就安装调试，

工人……一边干一边学吧。

我们的人口基数，还是太小了！”

人口仍然是制约南洋工业化的核心软肋。