第278章 辽远16号（四）（1/2）

“宋远征的世界正在塌缩成一片混沌的雾，亲人、过往、甚至自己，都逐一被吞噬。然而，当梁迎春提及“大海，大船”的时候，老人眼底的迷雾瞬间被一道锐利的光劈开，那里藏着一座属于整个城市的、正在沉没的宝藏。”

梁迎春突然有个想法，他要采访宋远征，一个罹患阿尔茨海默症的老船长。

林秀珍微皱眉头:“我怕……我们现在，就想过隐居的生活。”

梁迎春眨巴着他不大的眼睛，习惯性地挥了挥手臂，最后把手停在了大海的方向:“我们云港的船舶行业如日中天，这离不开老一代航海人的托举。我有耐心，让老船长慢慢说。”

梁迎春提前规划一下，让李建设陪同老船长夫妇一起前往云港码头。

从酒店出来，李建设把服务生给的VIP卡片退回到吧台，大伟一手拿着康乃馨，一手扶着高云，三个八旬姐妹依依惜别。

李建设带着梁迎春和老船长夫妇来到码头。宋远征来到海边异常兴奋，不用人搀扶径直超大船走去，来到大船边，他走来走去、看了又看。

梁迎春轻轻靠近他，跟随他边走边聊，“宋叔，老船长，今天天气真好，是不是？”

老人缓缓转过头，眼神茫然：“你是谁？我不认识你。”

“我是梁迎春，小梁啊。宋……老船长，您能给我讲讲海上的故事吗？”

老人浑浊的眼睛突然闪过一丝光亮：“海？我十四岁就上船了...”

林秀珍低声对梁迎春说：“没用的，他连我都不认识了。但只要是关于船和海，他就能说上几句。”

梁迎春翻开他的调研笔记，上面已有不少前期调研的记录。宋远征，1941年生人，云港海洋公司最早的船工之一……

他抬头望向眼前这位连妻子都已认不出的老人，很难想象，这就是笔记中记载的那位见证了云港整个航海史的拓荒人。

“1956年的辽远16号，65马力的铁壳船，那时候算大的了……”

宋远征突然开口，声音沙哑却坚定，“船上22个人，我是最小的。我师傅刘乃超是船长。”

梁迎春赶紧记录。奇怪的是，老人连亲人都认不得，却能清晰说出几十年前的船号、吨位和航迹，还能说出师傅的名字。

“后来呢？”梁迎春轻声引导。

“后来……后来……”老人的眼神又开始迷茫，“我不记得了。你是谁？”

“我是梁迎春。您刚才在说‘辽远16号’……”

“哦，对，辽远16号……”老人的思绪仿佛又被拉回那片蔚蓝，“那年冬天，我们在石岛外海遇上了十级风...”

随后的三周，梁迎春有空就来听宋远征讲故事。他列出采访提纲，让李建设协助他随时随地提问一些细节问题。

李建设在陪护宋远征期间，有机会就跟他聊天，聊大船，聊大海。他还打电话让母亲帮忙回忆，根据母亲提供的线索，找宋远征求证，引导宋远征多回忆。

高老太太又重新回到继父刘乃超在世的时候:“那时候是我童年最快乐的时光，我可以实现梦想去上学了，感觉有些不真实。

“那时候你姥姥家就是你说的拼图家庭，你姨夫老宋、你娄翰林大舅都在我们家住，还有我继父的儿子刘佳玉，你那个没有血缘关系的小舅。

“屯子里的人都羡慕我们家，不同姓氏的一大家子人和睦相处。你姨夫和娄翰林同岁，比我大一岁，他不爱上学，就爱跟大船玩。他爹跟我继父是好友，就把他托付给我继父学徒。

“我继父有空就给我们讲大船上的故事，讲大海的胸怀，讲灯塔的做人道理，我那时候似懂非懂。只知道乘坐大船在海里畅游真是一件快乐的事情。直到我继父他们遇难，我再也不想听大船的故事了……”

宋远征的记忆碎片时而跳跃，时而停顿。时而1956，时而1982，时而又回到新世纪。李建设努力避开海难事故，引导他往开心的事情上说。

台灯下，梁迎春的笔记本铺满了桌面。上面是李建设转述的零散词句:“65马力、石岛十级风、师傅刘乃超……他试图将这些碎片在时间轴上排列，一个模糊而壮阔的轮廓，渐渐在脑海中清晰起来。

他从文史馆找来老照片，想从中找点同类题材的内容。他惊讶地发现，宋远征描述的细节与历史记录高度吻合。那些早已退役的船名、那些已被填海改造的老码头、那些已被遗忘的捕捞方法。

“为什么他只记得海？”梁迎春问林秀珍。

林秀珍声音平和:“医生说了，他这种现象不少见。长期重复的、情感强烈的记忆，就像心锚，深深扎在脑海里。对老宋来说，海洋就是他的心锚。”

一天下午，梁迎春带来了一张放大的老照片——1975年云港市第一艘千吨级货轮，根据辽远16号的原型重新设计建造的大船、重生后的“辽远16号”下水的场景。

宋远征眯着眼睛看了许久，突然激动起来：“这是我！这个穿蓝工装的就是我！”

他用颤抖的手指指着照片一角几乎看不清的人影，“那天，那天浪很大，我们担心新船出坞会……”

他停顿了，眉头紧锁。

“会怎样？”梁迎春轻声问。

“小王！小王还在锚链区！”宋远征突然站起来，情绪激动，“快！要通知拖轮！锚链会绞住！”

林秀珍赶忙过来安抚丈夫，递给他一杯水:“慢点说，不急。”

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